دانشگاه آزاد
واحد شهرکرد
پایان نامه کارشناسی ارشد در رشته مهندسی عمران
گرایش زلزله
عنوان :
اصلاح پاسخ پلهای جداسازی شده تحت زلزلههای نزدیک گسل با استفاده از میراگرهای الحاقی
استاد راهنما :
دکتر غلامرضا قدرتیامیری
فهرست مطالب:
چکیده ———————————————————————- 1
فصل اول « طرح مسئله »
1-1 مقدمه——————————————————————- 3
1-2 بیان مسئله————————————————————— 4
1-3 اهداف تحقیق———————————————————— 5
1-4 کاربرد جداگرهای لرزهای در کشورهای مختلف———————————- 7
فصل دوم « عملکرد لرزهای پلها »
2-1 عملکرد پلها در زلزلههای اخیر و روشهای بهسازی آنها————————- 13
2-1-1 کلیات—————————————————————– 13
2-1-2 خسارتهای وارده به پلها در زلزلههای اخیر ——————————- 14
2-1-3 علل عمده آسیبپذیری لرزهای و روشهای ترمیم و بهسازی پلها—————- 18
2-1-4 جداسازی لرزهای به عنوان یک روش مقاومسازی—————————— 21
2-2 پاسخ پلهای جداسازی شده تحت زمین لرزههای نزدیک گسل——————— 27
2-2-1 تحلیل پاسخ زلزله——————————————————- 29
2-3 بررسی اثرات زلزلههای نزدیک گسل بر روی سازههای مهندسی——————– 33
2-3-1 اصول اساسی و مشخصات زمین لرزههای نزدیک گسل————————- 33
2-3-1-1 مشخصات زمین لرزههای نزدیک گسل———————————— 34
2-3-1-2 تفاوت کاربرد جداسازی در پلها با ساختمانها—————————— 51
2-4 جداسازی لرزهای پلها و انواع تکیهگاههای جداگر——————————- 53
2-4-1 مفهوم و مکانیزم جداسازی لرزهای پلها————————————- 53
2-4-2 مقایسه انواع جداگرهای لرزهای و تجهیزات میرایی الحاقی مناسب برای هرکدام —– 55
فصل سوم « مطالعات تحلیلی و آزمایشگاهی جداسازی لرزهای پلها »
3-1 مقدمه——————————————————————- 62
3-2 مطالعات تحلیلی و پارامتریک———————————————— 62
3-3 مطالعات آزمایشگاهی——————————————————- 64
3-4 ضوابط آییننامهای در مورد پلهای جداسازی شده——————————- 67
3-4-1 مقدمه—————————————————————- 67
3-4-2 ضوابط آییننامه آشتو AASHTO در طراحی جداسازی لرزهای پلهای بزرگراهی—— 67
3-4-3 اثر بار زنده در طراحی لرزهای پلها—————————————– 73
فصل چهارم « ارزیابی اجرایی »
4-1 فرآیند تحلیل————————————————————- 75
4-2 استفاده از میراگر الحاقی در پلها——————————————— 75
4-3 تحلیل دینامیکی غیرخطی پلهای جداسازی شده——————————- 88
4-3-1 مقدمه—————————————————————- 88
4-3-2 بررسی عددی کاربرد جداگرهای LRB و FPS ——————————— 89
4-3-2-1 مدلسازی پلهای جداسازی شده ————————————— 90
4-3-2-2 مدلسازی پل جداسازی نشده —————————————— 91
4-3-3 تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی ——————————————- 92
4-3-3-1 مقدمه ————————————————————- 92
4-3-3-2 طراحی جداگرهای لرزهای ——————————————— 93
4-3-3-2-1 فلسفه سیستمهای جداساز لرزهای ———————————— 93
4-3-3-2-2 طراحی جداسازهای لاستیکی – سربی ——————————— 93
4-3-3-2-3 تحلیل ———————————————————– 97
4-3-3-2-4 طراحی ———————————————————- 98
4-3-3-2-5 مدلسازی جداگرهای لرزهای—————————————– 102
4-3-3-3 مقیاس کردن شتابنگاشتها ——————————————- 103
4-3-3-4 مدلسازی سیستم پل جداسازی نشده———————————— 106
4-3-3-5 مقایسه جداگرهای طراحی شده—————————————– 107
4-3-3-6 بررسی نتایج تحلیلهای دینامیکی ————————————— 108
4-3-3-6-1 بررسی شتاب وارد بر عرشه —————————————— 108
4-3-3-6-2 بررسی تغییرمکان افقی جداساز————————————— 110
4-3-3-6-3 بررسی برش پایه ————————————————— 111
فصل پنجم « نتیجهگیری و ارائه پیشنهادات »
5-1 مقدمه —————————————————————— 114
5-2 نتیجهگیری————————————————————– 115
5-3 پیشنهادات————————————————————— 117
منابع———————————————————————— 122
فهرست جداول
جدول 2-1)—————————————————————— 42
جدول 2-2)—————————————————————— 43
جدول 2-3)—————————————————————— 43
جدول 2-4)—————————————————————— 47
جدول 2-5)—————————————————————— 47
جدول 2-6)—————————————————————— 47
جدول 2-7)—————————————————————— 48
جدول 2-8) انواع جداگرهای لرزهای———————————————- 56
جدول 2-9) مزایا و معایب جداگرهای لرزهای————————————— 57
جدول 2-10) وسایل مکمل برای تامین میرایی جداگرها—————————— 60
جدول 4-1)—————————————————————— 88
جدول 4-2)—————————————————————— 89
فهرست شکل ها
شکل 2-1: شکلهای خسارت به علت نشیمنگاه ناکافی (راست: زلزله 1999 تایوان، چپ: زلزله 1995 کوبه) 16
شکل 2-2: شکلهای افزایش جابهجاییهای پل به علت روانگرایی (زلزله 1995 کوبه)——- 16
شکل 2-3: راست: شکل زوال ستون به علت قلاب ناکافی (زلزله 1994 نرتریج) ، چپ: فروریختن دهانه به علت چرخش پایهها و فرونشست کولهها (زلزله 1999 تایوان)——————————————— 16
شکل 2-4: شکلهای زوال ستون پل به علت مقاومت خمشی پایین (زلزله 1971 سانفراندو)- 17
شکل 2-5: شکلهای زوال ستونهای مختلف به علت ضعف طراحی (زلزله 1994 نرتریج)— 17
شکل 2-6: شکل شکست پایه پل به علت عدم شکلپذیری خمشی (زلزله 1999 تایوان)—– 17
شکل 2-7: شکل شکست برشی ستون (زلزله 1999 تایوان)—————————- 18
شکل 2-8: شکلهای پل Bai-Ho در تایوان (بالا) و سیستم جداسازی آن (پایین)———– 23
شکل 2-9: شکلهای روگذر Bolu در ترکیه (راست) و زوال بالشتک آن (چپ)————- 24
برای دانلود متن کامل پایان نامه اینجا کلیک کنید
نظرات شما عزیزان: