| 1 |
چکیده |
|
| 2 |
مقدمه |
|
| 4 |
فصل اول – کلیات تحقیق |
|
| 5 |
1-1- بیان مسئله |
|
|
| 6 |
1-2- سؤال تحقیق |
|
|
| 6 |
1-3- فرضیه های تحقیق |
|
|
| 6 |
1-4- اهداف تحقیق |
|
|
| 6 |
1-5- روش تحقیق |
|
|
| 7 |
1-5-1-روش گردآوری اطلاعات |
|
|
|
| 7 |
1-5-2-ابزار گردآوری اطلاعات |
|
|
|
| 7 |
1-5-3-روش تجزیه و تحلیل اطلاعات |
|
|
|
| 8 |
1-6 محدودیت تحقیق |
|
|
| 8 |
1-7 قلمرو تحقیق |
|
|
| 11 |
فصل دوم – مرور منابع/ادبیات تحقیق/پیشینه تحقیق |
|
| 12 |
2-1ادبیات تحقیق |
|
|
| 12 |
2-1-1 تعاریف و مفاهیم |
|
|
|
| 17 |
2-1-2 تعریف شبکه و انواع شبکه ها |
|
|
|
| 19 |
2-1-2-1 نظام ارتباطات و حمل ونقل شهری |
|
|
|
|
| 20 |
2-1-2-2 طرحهای جاده‌های شهری |
|
|
|
|
| 20 |
2-1-2-3 انواع جاده‌های شهری |
|
|
|
|
| 21 |
2-1-2-4 ظرفیت جاده‌ها در شهر |
|
|
|
|
| 21 |
2-1-2-5 تقاطع‌ها |
|
|
|
|
| 21 |
2-1-2-5-1 فاصله بین تقاطع‌ها |
|
|
|
|
|
| 22 |
2-1-2-5-2 انواع تقاطع ها |
|
|
|
|
|
| 23 |
2-1-2-6 پارکینگ |
|
|
|
|
| 24 |
2-1-2-7- انواع راه‌های شهری |
|
|
|
|
| 24 |
2-1-2-8 راه‌های شریانی |
|
|
|
|
| 25 |
2-1-2-9 راه و شبکه‌های ارتباطی |
|
|
|
|
| 26 |
2-1-2-10 ظرفیت راه‌های شهری |
|
|
|
|
| 26 |
2-1-2-11 عوامل کاهش ظرفیت |
|
|
|
|
| 27 |
2-1-2-12 ظرفیت عملی |
|
|
|
|
| 27 |
2-1-2-13 طبقه بندی شبکه‌های ارتباطی |
|
|
|
|
| 27 |
2-1-2-14 پارکینگ خیابانی |
|
|
|
|
| 28 |
2-1-2-15 راه‌های پیاده |
|
|
|
|
| 28 |
2-1-2-15-1 پیاده روها |
|
|
|
|
|
| 29 |
2-1-2-15-2 پیاده راه‌ها |
|
|
|
|
|
| 29 |
2-1-2-16 بررسی جزئیات هر یک از شبکه‌های حمل و نقل |
|
|
|
|
| 30 |
2-2-3 رابطه بین آب و هوا و حمل ونقل |
|
|
|
| 31 |
2-2-3-1بارش و سوانح جاده ای |
|
|
|
|
| 33 |
2-2-3-2 یخبندان و تاثیر آن بر حمل ونقل |
|
|
|
|
| 37 |
2-2-3-3 مه و تأثیرات آن در تصادفات و حمل ونقل جاده ای |
|
|
|
|
| 37 |
2-2-4 وضعیت اقلیم شناسی جاده ای در جهان |
|
|
|
| 38 |
2-2-5 پارامترهای مورد سنجش در ایستگاه های هواشناسی |
|
|
|
| 39 |
2-2-6 اهمیت پیش بینی هواشناسی در عبور و مرور جاده ای در ایران و ایجاد دستگاه های هواشناس مخصوص جاده ها |
|
|
|
| 40 |
2-2-7 گردشگری در ایران و رابطه آن با عوامل حمل و نقل |
|
|
|
| 41 |
2-2-8 جغرافیای توریستی و رابطه آن با اقلیم |
|
|
|
| 42 |
2-2-9 ابعاد تصادف جاده ای |
|
|
|
| 42 |
2-2-9-1 ابعاد جابجایی گردشگری در ایران مخصوصاً در ایام تعطیل و رابطه آن با تصادفات جاده ای |
|
|
|
|
| 43 |
2-3 پیشینه تحقیق |
|
|
|
|
| 46 |
فصــل سوم – روش اجرای تحقیق/ مواد و روش ها |
|
| 47 |
3-1موقعیت جغرافیایی شهرستان سیاهکل و بخش دیلمان |
|
|
| 49 |
3-2 مشخصات طبیعی محدوده مورد مطالعه |
|
|
| 49 |
3-2-1 توپوگرافی |
|
|
|
| 54 |
3-2-2 آب و هوا |
|
|
|
| 55 |
3-2-2-1 فاکتورهای دمایی
و....
|
تبادل لینک هوشمند